طرح میلیارد دلاری ناسا برای ساخت هواپیماهای فوق پیشرفته آینده
تاریخ انتشار: ۷ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۴۳۶۲۲
ایتنا - سازمان فضایی ایالات متحده طی هفت سال، ۴۲۵ میلیون دلار در پروژه نمایشگر پرواز پایدار سرمایه‌گذاری خواهد کرد
ناسا با هدف دگرگونی صنعت هوانوردی و کاهش قابل‌توجه انتشار گازهای گلخانه‌ای خطوط هوایی تجاری، برنامه‌ای میلیارد دلاری را برای توسعه یک هواپیمای فوق‌پیشرفته اعلام کرد.
به گزارش ایتنا و به نقل از ایندیپندنت، سازمان فضایی ایالات متحده طی هفت سال، ۴۲۵ میلیون دلار در پروژه نمایشگر پرواز پایدار سرمایه‌گذاری خواهد کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بیل نلسون، مدیر ناسا، گفت: «ناسا جرئت کرده دورتر، سریع‌تر، بالاتر برود و با اجرای این کار، هوانوردی را پایدارتر و قابل‌اعتمادتر کرده است.»
«هدف ما این است که همکاری ناسا با بویینگ برای تولید و آزمایش یک نمونه نمایشی در مقیاس کامل، به ساخت هواپیماهای مسافربری تجاری آینده کمک کند که مصرف سوختشان بهینه‌تر است و برای محیط زیست، صنعت هوانوردی تجاری و مسافران در سراسر جهان مزایایی دارند.»
این پروژه برای بهبود ایرودینامیک نسل بعدی هواپیماهای تکراهرو، فناوری‌های جدیدی مانند بازطراحی اساسی بال را آزمایش خواهد کرد.
طرح بال «هماصوتی تراس‌ــ‌بریسد» (تی‌تی‌بی‌دبلیو) عبارت است از بال‌های بسیار بلند و نازک که با پایه‌های مورب ثابت می‌شوند و در نتیجه شکلی کارامد ایجاد می‌کند که نیروی پسار کمتر و در نتیجه مصرف سوخت کمتری ایجاد می‌کند.
(توضیح: طرح هواپیما با بال تراس-بریسد یکی از راه‌های کاهش مصرف سوخت و کاهش آلاینده‌ها در هواپیماها است. از جمله موانع آن می‌توان به افزایش وزن در پیکربندی بال کانتیلور اشاره کرد که امروزه روی هواپیماها استفاده می‌شود. اما در این طرح، بال هواپیما لولایی خواهد بود به طوری که می‌تواند آن‌ها را روی خود تا کند)
این طرح زمانی که با پیشرفت‌های دیگر در سامانه‌های پیشرانش تلفیق شود، در مقایسه با کارامدترین هواپیمای تکراهرو امروزی، به طور بالقوه می‌تواند انتشار گازهای گلخانه‌ای را تا یک‌سوم کاهش دهد.
ناسا امیدوار است فناوری‌های توسعه‌یافته و نمایش‌داده‌شده در چارچوب پروژه «نمونه نمایشی پرواز پایدار» طی دهه آینده به هواپیماهای تجاری برسد.
هدف نهایی صنعت هوانوردی دستیابی به انتشار کربن صفر تا سال ۲۰۵۰ است.
باب پیرس، یکی از مدیران ناسا، گفت: «بال تی‌تی‌بی‌دبلیو نوعی طراحی دگرگون‌کننده و سرمایه‌گذاری است که ما برای مواجهه با این چالش‌ها نیاز داریم.»
«مهم این است که فناوری‌های نمایش‌داده‌شده در این پروژه مسیری روشن و با امکان موفقیت داشته باشند تا راهگشا و الهام‌بخش نسل بعدی هواپیماهای تکراهرو شوند و این به نفع همه کسانی است که از سیستم حمل‌ونقل هوایی استفاده می‌کنند.»
منبع: ايتنا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.itna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ايتنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۴۳۶۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آخرین جزئیات از ساخت ورزشگاه ۱۵ هزار نفری زنجان
رئیس هیأت فوتبال استان زنجان گفت: با ورود ساخت و تکمیل ورزشگاه ۱۵ هزار نفری زنجان از ملی بودن به استانی بودن تغییر یافته است.
نادر بلباسی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در زنجان درباره آخرین وضعیت پیگیری ساخت ورزشگاه ۱۵ هزار نفری زنجان اظهار کرد: ۸۵ درصد امورات مربوط به کار ورزشگاه انجام شده است و خوشبختانه در چند ماه گذشته اتفاقات مثبتی رخ داده است.
وی با اشاره به اینکه پس از سفر ریاست جمهوری اتفاقات مثبتی در اختصاص اعتبار به این پروژه رخ داده است؛ افزود: از طرفی این پروژه از ملی به استانی تغییر یافته است.
رئیس هیأت فوتبال استان زنجان با اشاره به اینکه استانی بودن پروژه این مزیت را دارد که استان به صورت مستقل قادر خواهد بود، سریع‌تر یک سری از کارها را انجام دهد، بیان کرد: البته اداره کل ورزش و جوانان نیز پیگیر موضوع است و امیدواریم امسال این کار به پایان برسد.
بلباسی با بیان اینکه افتتاح این ورزشگاه پایان کار نیست و قطعاً باید یک سری برنامه‌ریزی نیز پس از افتتاح رخ دهد، افزود: یک موضوع ورود بخش خصوصی برای بحث بهره برداری از ورزشگاه و دیگری هم خرید تیم فوتبال است که امیدواریم این امر نیز با حمایت مسئولان محقق شود.
وی افزود: انتقال این پروژه از شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی کشور تا چند روز آینده به ورزش و جوانان انجام شده و با تمام قوت کارهای باقیمانده به اتمام می‌رسد.
گفتنی است؛ ورزشگاه ۱۵ هزار نفری زنجان با ۶۰ هزار و ۶۰۶ مترمربع زیربنا یک پروژه ملی محسوب می‌شود که کلنگ آن در سال ۸۴ به زمین زده شد و مسؤولیت ساخت آن به شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی کشور واگذار شد، ابتدا قرار بود این پروژه چهار ساله در کنار مجتمع تفریحی گاوازنگ این شهر به بهره‌برداری برسد.
پس از انجام طرح مطالعاتی ورزشگاه ۱۵ هزار نفری زنجان در سال ۸۳ عملیات اجرایی آن سال ۸۴ آغاز شد، این در حالی است که پس از گذشت ۱۷ سال مردم زنجان به ویژه ورزش‌دوستان در انتظار افتتاح و بهره‌برداری این پروژه بزرگ ورزشی هستند.
شلیک ضدهوایی از پادگان ابوذر مربوط به رزمایش پدافندی است